937849Q派克油機(jī)濾芯
和潤滑處理rings.o-rings負(fù)荷密封面由于自身的彈性
與任何系統(tǒng)壓力。當(dāng)表面
相對(duì)于O形圈密封，摩擦力
建立生產(chǎn)兩種效應(yīng)：導(dǎo)致磨損和其他
降低了有效載荷，氣缸可以傳輸。
5.14.1摩擦
01263031濾芯 HYDAC RE200G03V
01263032濾芯 HYDAC RE200G05V
01263033濾芯 HYDAC RE200G10V
01263034濾芯 HYDAC RE200G20V
01263039濾芯 HYDAC RE250G03B
01263040濾芯 HYDAC RE250G05B
01263041濾芯 HYDAC RE250G10B

01263042濾芯 HYDAC RE250G20B
01263043濾芯 HYDAC RE250G03V
01263044濾芯 HYDAC RE250G05V
01263045濾芯 HYDAC RE250G10V
01263046濾芯 HYDAC RE250G20V
在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中的差異之間必須
打破和運(yùn)行摩擦。爆發(fā)摩擦必須
克服在運(yùn)動(dòng)的開始，也被稱為
啟動(dòng)摩擦。一旦建立了摩擦運(yùn)動(dòng)
力下降到一個(gè)較低的水平，下滑的開始。這可以
在往復(fù)缸清晰可見。
密封件的摩擦取決于無數(shù)的因素
做一個(gè)數(shù)學(xué)分析幾乎是不可能的。對(duì)于
這個(gè)原因很難作出準(zhǔn)確的陳述
摩擦可預(yù)期的水平。