齒輪油濾芯R928012724力士樂

R928011474力士樂濾芯

R928011475力士樂濾芯

R928011476力士樂濾芯

R928012718力士樂濾芯

R928012719力士樂濾芯

R928012721力士樂濾芯

R928012722力士樂濾芯

R928012724力士樂濾芯

8)氯含量：按DL/T 433方法進(jìn)行試驗。磷酸酯抗燃油中氯含量過高，會對伺服閥等油系統(tǒng)部件產(chǎn)生腐蝕，并可能損壞某些密封材料。如果發(fā)現(xiàn)運行油中氯含量超標(biāo)，說明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物質(zhì)的污染，應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行處理。
(9)電阻率：按DL/T 421方法進(jìn)行試驗。電阻率是磷酸酯抗燃油的一項重要油質(zhì)控制指標(biāo)，運行磷酸酯抗燃油的電阻率降低，可能是由于可導(dǎo)電物質(zhì)的污染或油變質(zhì)而造成的，此時應(yīng)檢查酸值、水分、氯含量、顆粒污染度和油的顏色等項目，分析導(dǎo)致電阻率降低的原因。
(10)顆粒污染度：按DL/T 432方法進(jìn)行試驗。運行中磷酸酯抗燃油的顆粒污染度指標(biāo)直接關(guān)系到機組的安全運行，特別是新機組啟動前或檢修后的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗濾油，顆粒污染度指標(biāo)合格后才能啟動。

磨煤機濾芯	YLX-1799
空氣濾芯	DR110
頂軸油入口低壓濾芯	HHDZRK-ZL-001
多管式濾芯（定冷水）	WFF-125-1
潤滑油濾芯	EP-F59