雅歌濾芯V3.0833-16
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齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C?,F代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油溫達到160'C一180'C。
閉式工業(yè)齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列,主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱,內設加熱器與冷凝管,可保障潤滑油在循環(huán)過程中的溫度,但很多用油設備因用油量少,無恒溫設施,還有一些露天設備,易受環(huán)境溫度影響。即使大型用油設備,雖然油品在使用過程中恒溫,但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為油品有良好的低溫流動性,質量標準中規(guī)定的傾點已難以滿足要求。許多專業(yè)潤滑油公司,推出了新一代以聚α烯烴為原料的高性能工業(yè)齒輪油,簡稱合成工業(yè)油。這類油品不但性能超出普通礦物油幾倍,同時壽命也比普通礦物油長2倍以上,綜合成本反而不高于普通工業(yè)齒輪油,加上節(jié)省的維修費,停工費,延長的機械壽命,合成工業(yè)齒輪油的經濟效益就非常明顯了。
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